CRUISER (DE CRUCERO) —

Low Rider™ S



DESCRIPCIÓN
Una motocicleta Cruiser con rendimiento personalizado de fábrica y oscurecida.
GENERALIDADES
  • Rebeldes que buscan un estilo occidental ahora clásico
  • Conducción provocadora con la agilidad de una motocicleta deportiva y maniobrabilidad
  • Motor Milwaukee-Eight™ 117 V-Twin y manillar tipo drag
















Miradas que estremecen.




Características principales.



RENDIMIENTO Y MANIOBRABILIDAD

MILWAUKEE-EIGHT™ 114 V-TWIN
Gran par de torsión según la demanda de potencia que puedes sentir con cada curva, junto con el sonido típico de H-D.

CONTROL ELECTRÓNICO DE CRUCERO
Para las carreras de larga distancia, no hay nada mejor que dejar que la motocicleta haga todo el trabajo. El control de crucero te pone a pocos minutos de la verdadera felicidad de viajar.

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Potencia y estilo exclusivas de H-D

















Una exhibición de velocidad.




Prepárate para conducir.



ESPECIFICACIONES Y PRECIOS

LOW RIDER™ S

LOW RIDER™ S

PRECIOS Y DISPONIBILIDAD: CONSULTAR DISPONIBILIDAD

COLOR PRECIO DISPONIBILIDAD
VIVID BLACK CONSULTAR CONSULTAR
WHITE SAND PEARL CONSULTAR CONSULTAR

Especificaciones detalladas

MOTOR Milwaukee-Eight™ 117. Recomendamos combustible de 91 octanos (95 RON) o mayor (R+M)/2.
DIÁMETRO INTERIOR 103.5 mm
CARRERA 114.3 mm
CILINDRADA 1923 cc
RELACIÓN DE COMPRESIÓN 10.2:1
SISTEMA DE COMBUSTIBLE Inyección electrónica de combustible de toma secuencial (ESPFI). Los valores que se muestran son nominales. El rendimiento puede variar por país y región.
ESCAPE Compensación Shotgun 2 en 2; catalizador en el silenciador

LONGITUD 2365 mm
ALTURA DEL ASIENTO, SIN CARGA 710 mm
ESPACIO LIBRE AL SUELO 145 mm
ÁNGULO DE INCLINACIÓN 28
DIRECCIÓN DE TIRO 145 mm
DISTANCIA ENTRE EJES 1615 mm
NEUMÁTICOS, ESPECIFICACIÓN DE LA PARTE FRONTAL 110/90B19, 62H, BW
NEUMÁTICOS, ESPECIFICACIÓN DE LA PARTE TRASERA 180/70B16, 77H, BW
NEUMÁTICOS, TIPO Michelin™ Scorcher™ "31", delantero y trasero
CAPACIDAD DE COMBUSTIBLE 18.9 lts.
CAPACIDAD DE ACEITE (CON FILTRO) 4.7 lts.
PESO 295 kg
PESO EN FUNCIONAMIENTO 308 kg

MÉTODO DE PRUEBA DE TORSIÓN DEL MOTOR EC 134/2014
TORSIÓN DEL MOTOR 168 Nm Los valores que se muestran son nominales. El rendimiento puede variar por país y región.
TORSIÓN DEL MOTOR (RPM) 3500
CABALLO DE FUERZA 105 HP/78 kW a 5020 rpm
ÁNGULO DE INCLINACIÓN, DERECHA (GRADOS) 31,3
ÁNGULO DE INCLINACIÓN, IZQUIERDA (GRADOS) 31,3
MÉTODO DE PRUEBA DE ECONOMÍA DE COMBUSTIBLE EU 134/2014
ECONOMÍA DE COMBUSTIBLE 5.5 lts/100 km Los valores que se muestran son nominales. El rendimiento puede variar por país y región.

PROPULSIÓN PRIMARIA Cadena, relación 34/46
RELACIÓN DE ENGRANAJES (TOTAL) 1ª 9.311
RELACIÓN DE ENGRANAJES (TOTAL) 2ª 6.454
RELACIÓN DE ENGRANAJES (TOTAL) 3ª 4.793
RELACIÓN DE ENGRANAJES (TOTAL) 4ª 3.882
RELACIÓN DE ENGRANAJES (TOTAL) 5ª 3.307
RELACIÓN DE ENGRANAJES (TOTAL) 6ª 2.79

HORQUILLA DELANTERA Cartucho único invertido de 43 mm con abrazaderas triple de aluminio para horquilla. Resorte de tres velocidades
AMORTIGUADORES TRASEROS Amortiguador único de resorte helicoidal oculto y pistón libre. Carrera de 56 mm. Ajuste de precarga hidráulico
RUEDAS, TIPO DELANTERO Bronce oscuro, rin de aluminio fundido con radios. Las ruedas estándar y opcionales pueden variar por país y región
RUEDAS, TIPO TRASERO Bronce oscuro, rin de aluminio fundido con radios. Las ruedas estándar y opcionales pueden variar por país y región
FRENOS, TIPO DE DISCO Rotores flotantes de 7 radios divididos negros delanteros y traseros
FRENOS, TIPO MORDAZA 4 pistones fijos delanteros y 2 pistones flotantes traseros

LUCES (SEGÚN LA REGULACIÓN DEL PAÍS) Todos LED: luz alta, baja y de posición de marca. Luz trasera/de freno LED estilo Zeppelin. Indicadores de giro estilo bala incandescentes
MEDIDORES Tacómetro análogo de 4” con indicadores digitales de velocímetro, marcha, odómetro, nivel de combustible, reloj, recorrido y rango