Un motor potente y de marcha suave que ofrece una respuesta de aceleración definida y un sonido gratificante para el alma.
El motor Milwaukee-Eight™ tiene una potencia más que suficiente. Además, estos frenos de disco doble de alto rendimiento te ayudan a mantener esa potencia bajo control cuando lo necesitas.
Escape elevado de alto rendimiento con un acabado contrastante personalizado.
Llamativos rines de aluminio con neumáticos gruesos y de estilo agresivo que te ofrecen una tracción impresionante.
El diseño llamativo del faro delantero te ofrece gran visibilidad durante la noche y, durante el día, te convierte en el centro de todas las miradas.
Diseño de horquilla delantera invertida con estilo de carreras, con tecnología de cartucho único que mejora la respuesta ante la señal de la dirección y el rendimiento de frenado y maniobrabilidad.
COLOR | PRECIO | DISPONIBILIDAD |
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VIVID BLACK | CONSULTAR | CONSULTAR |
GUNSHIP GRAY | CONSULTAR | CONSULTAR |
WHITE SAND PEARL | CONSULTAR | CONSULTAR |
MOTOR | Milwaukee-Eight™ 114. Recomendamos combustible de 91 octanos (95 RON) o mayor (R+M)/2. |
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DIÁMETRO INTERIOR | 102 mm |
CARRERA | 114.3 mm |
CILINDRADA | 1868 cc |
RELACIÓN DE COMPRESIÓN | 10.5:1 |
SISTEMA DE COMBUSTIBLE | Inyección electrónica de combustible de toma secuencial (ESPFI). Los valores que se muestran son nominales. El rendimiento puede variar por país y región. |
ESCAPE | 2-en-2 recortado; con catalizador en el silenciador |
LONGITUD | 2340 mm |
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ALTURA DEL ASIENTO, SIN CARGA | 710 mm |
ESPACIO LIBRE AL SUELO | 120 mm |
ÁNGULO DE INCLINACIÓN | 28 |
DIRECCIÓN DE TIRO | 132 mm |
DISTANCIA ENTRE EJES | 1615 mm |
NEUMÁTICOS, ESPECIFICACIÓN DE LA PARTE FRONTAL | 150/80-16,71H,BW |
NEUMÁTICOS, ESPECIFICACIÓN DE LA PARTE TRASERA | 180/70B16,77H,BW |
NEUMÁTICOS, TIPO | Dunlop™ Harley-Davidson Series, de flancos negros delante y detrás |
CAPACIDAD DE COMBUSTIBLE | 13.2 lts. |
CAPACIDAD DE ACEITE (CON FILTRO) | 4.7 lts. |
PESO | 296 kg |
PESO EN FUNCIONAMIENTO | 306 kg |
MÉTODO DE PRUEBA DE TORSIÓN DEL MOTOR | EC 134/2014 |
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TORSIÓN DEL MOTOR | 155 Nm Los valores que se muestran son nominales. El rendimiento puede variar por país y región. |
TORSIÓN DEL MOTOR (RPM) | 3500 |
CABALLO DE FUERZA | 93 CV / 69 kW @ 5020 rpm |
ÁNGULO DE INCLINACIÓN, DERECHA (GRADOS) | 31 |
ÁNGULO DE INCLINACIÓN, IZQUIERDA (GRADOS) | 32 |
MÉTODO DE PRUEBA DE ECONOMÍA DE COMBUSTIBLE | EU 134/2014 |
ECONOMÍA DE COMBUSTIBLE | 5.5 lts/100 km Los valores que se muestran son nominales. El rendimiento puede variar por país y región. |
PROPULSIÓN PRIMARIA | Cadena, relación secundaria 34/46 |
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RELACIÓN DE ENGRANAJES (TOTAL) 1ª | 9.311 |
RELACIÓN DE ENGRANAJES (TOTAL) 2ª | 6.454 |
RELACIÓN DE ENGRANAJES (TOTAL) 3ª | 7.793 |
RELACIÓN DE ENGRANAJES (TOTAL) 4ª | 3.882 |
RELACIÓN DE ENGRANAJES (TOTAL) 5ª | 3.307 |
RELACIÓN DE ENGRANAJES (TOTAL) 6ª | 2.79 |
HORQUILLA DELANTERA | Horquilla invertida de 43 mm de cartucho simple con muelles de triple paso y pletinas de dirección de aluminio. |
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AMORTIGUADORES TRASEROS | Monoamortiguador oculto de muelle helicoidal y pistón libre, 56 mm de recorrido, ajuste hidráulico de precarga sin herramientas. |
RUEDAS, TIPO DELANTERO | Structure de fundición de aluminio en negro denim, con gráficos grabados al láser. Las ruedas estándar y opcionales pueden variar por país y región |
RUEDAS, TIPO TRASERO | Structure de fundición de aluminio en negro denim, con gráficos grabados al láser. Las ruedas estándar y opcionales pueden variar por país y región |
FRENOS, TIPO MORDAZA | Delantera fija de 4 pistones y trasera flotante de 2 pistones. |
LUCES (SEGÚN LA REGULACIÓN DEL PAÍS), LUCES INDICADORAS | Full LED: luz de cruce, luz de carretera y luz diurna distintiva; piloto trasero / luz de freno e intermitentes delanteros y traseros incandescentes estilo Bullet. |
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INDICADORES | Tacómetro analógico de 4" con información digital de velocímetro, marcha engranada, odómetro, nivel de combustible, reloj horario, cuentakilómetros parcial y autonomía. |