Un motor V-Twin potente y de marcha suave con una respuesta de aceleración definida y un sonido que gratifica el alma.
El cuadro conserva las líneas Softail™ clásicas, pero su diseño liviano y su rigidez permiten un desplazamiento sensible y diferente a todo lo que experimentaste hasta ahora.
El aspecto clásico de los rines con rayos, los guardabarros recortados y los manillares Mini-Ape, con acabados pulidos logran un contraste impresionante con la pintura Vivid Black.
Un asiento individual bajo que muestra el guardabarros trasero recortado y te hace “parte” de la moto.
Un tanque de combustible de superficie lisa con un logotipo clásico acentúa el potente motor Milwaukee-Eight™ .
Tecnología de suspensión sofisticada que ofrece el rendimiento de una horquilla tipo cartucho para carreras que permite reducir el peso con amortiguación lineal.
La suspensión trasera mono shock de ajuste sencillo permite un desplazamiento dinámico en curvas y, al mismo tiempo, conserva el aspecto hardtail.
COLOR | PRECIO | DISPONIBILIDAD |
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VIVID BLACK | CONSULTAR | CONSULTAR |
MOTOR | Milwaukee-Eight® 107. Recomendamos combustible de 91 octanos (95 RON) o mayor (R+M)/2. |
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DIÁMETRO INTERIOR | 100 mm |
CARRERA | 111 mm |
CILINDRADA | 1.746 cc |
RELACIÓN DE COMPRESIÓN | 10.0:01 |
SISTEMA DE COMBUSTIBLE | Inyección electrónica de combustible de toma secuencial (ESPFI). Los valores que se muestran son nominales. El rendimiento puede variar por país y región. |
ESCAPE | Shotgun 2 en 2; catalizador en el silenciador |
LONGITUD | 2,320 mm |
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ALTURA DEL ASIENTO LIBRE | 680 mm |
ESPACIO LIBRE AL SUELO | 125 mm |
ÁNGULO DE INCLINACIÓN | 30 |
DIRECCIÓN DE TIRO | 157 mm |
DISTANCIA ENTRE EJES | 1,630 mm |
ESPECIFICACIONES DE NEUMÁTICOS, DELANTERO | 130/90B19,57H,BW |
ESPECIFICACIONES DE NEUMÁTICOS, TRASERO | 150/80B16,77H,BW |
CAPACIDAD DE COMBUSTIBLE | 13.2 lts. |
CAPACIDAD DE ACEITE (CON FILTRO) | 4.7 lts. |
PESO | 291 kg |
PESO EN FUNCIONAMIENTO | 297 kg |
MÉTODO DE PRUEBA DEL ESFUERZO DE TORSIÓN DEL MOTOR | EC 134/2014 |
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ESFUERZO DE TORSIÓN DEL MOTOR | 144 Nm |
PAR DE TORSIÓN DEL MOTOR (RPM) | 3,250 |
ÁNGULO DE INCLINACIÓN, DERECHO (GRADOS) | 28.5 |
ÁNGULO DE INCLINACIÓN, IZQUIERDO (GRADOS) | 28.5 |
MÉTODO DE PRUEBA DE ECONOMÍA DE COMBUSTIBLE | EU 134/2014 |
ECONOMÍA DE COMBUSTIBLE: | 43 MPG Los valores que se muestran son nominales. El rendimiento puede variar por país y región. |
MÉTODO DE PRUEBA DE EMISIONES DE CO2 | EU 134/2014 |
PROPULSIÓN PRIMARIA | Cadena, relación 34/46 |
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RELACIÓN DE ENGRANAJES (TOTAL) 1ª | 9.311 |
RELACIÓN DE ENGRANAJES (TOTAL) 2ª | 6.454 |
RELACIÓN DE ENGRANAJES (TOTAL) 3ª | 4.793 |
RELACIÓN DE ENGRANAJES (TOTAL) 4ª | 3.882 |
RELACIÓN DE ENGRANAJES (TOTAL) 5ª | 3.307 |
RELACIÓN DE ENGRANAJES (TOTAL) 6ª | 2.79 |
RUEDAS, TIPO DELANTERO | Cromado con radios de acero. Las ruedas estándar y opcionales pueden variar por país y región |
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RUEDAS, TIPO TRASERO | Cromado con radios de acero. Las ruedas estándar y opcionales pueden variar por país y región |
FRENOS, TIPO MORDAZA | 4 pistones fijos delanteros y 2 pistones flotantes traseros |
LUCES (SEGÚN LOS REGLAMENTOS DE CADA PAÍS), LUCES INDICADORAS | Luz alta, luces de cambio, neutral, presión baja de aceite, diagnóstico del motor, ABS (si está equipado), seguridad, batería baja, nivel bajo de combustible |
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INDICADORES | Pantalla LCD de 2.14 pulgadas con velocímetro, tacómetro, odómetro, reloj e indicadores de marcha, nivel de combustible, recorrido y rango |
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