Un gran par de torsión que genera una potencia a demanda que podrás sentir con cada giro del acelerador, y todo acompañado del sonido característico de H-D.
La suspensión trasera mono shock de ajuste fácil permite un desplazamiento dinámico en curvas y, al mismo tiempo, conserva el aspecto hardtail.
Pasa de turismo a crucero en un abrir y cerrar de ojos; deja la pantalla encendida para viajes largos o retírala en segundos para obtener una apariencia y un viaje completamente diferentes.
Elegante y amplia, con suficiente espacio para guardar lo esencial para tus viajes.
| Longitud | 2415 mm |
| Altura del Asiento, Sin Carga | 680 mm |
| Distancia al suelo | 120 mm |
| Ángulo de horquilla | 30 |
| Avance | 140 mm |
| Distancia entre ejes | 1630 mm |
| Neumático, Tipo | Dunlop™ Harley-Davidson Series, diagonal, con flancos negros delante y detrás |
| Neumáticos, delantero | 130/90B16,73H,BW |
| Neumáticos, trasero | 150/80B16,77H,BW |
| Capacidad del depósito de combustible | 18,9 l |
| Capacidad de aceite (con filtro) | 4,7 l |
| Peso en seco | 316 kg |
| Peso en orden de marcha | 330 kg |
| Capacidad del portaequipajes: volumen | 0,043 m3 |
| Motor | Milwaukee-Eight™ 114. Recomendamos combustible de 91 octanos (95 RON) o mayor (R+M)/2. |
| Diámetro | 102 mm |
| Carrera | 114,3 mm |
| Cilindrada | 1868 cc |
| Relación de compresión | 10,5:1 |
| Alimentación | Inyección electrónica de combustible de toma secuencial (ESPFI). Los valores que se muestran son nominales. El rendimiento puede variar por país y región. |
| Escape | 2-en-2 recortado; con catalizador en el silenciador |
| Método de prueba de par motor | EC 134/2014 |
| Par Motor | 155 Nm. Los valores que se muestran son nominales. El rendimiento puede variar por país y región. |
| Par motor (rpm) | 3250 |
| Potencia | 94 CV / 70 kW @ 5020 rpm |
| Angulo de inclinación, derecha (grados) | 27.3 |
| Angulo de inclinación, izquierda (grados) | 28.5 |
| Método de comprobación del consumo de combustible | EU 134/2014 |
| Ahorro de combustible | 5,5 l/100 km (Los valores que se muestran son nominales. El rendimiento puede variar por país y región.) |
| Método de comprobación de emisiones de CO2 | EU 134/2014 |
| Emisiones CO2 | 128 g/km CO2 |
| Transmisión primaria | Cadena, relación secundaria 34/46 |
| Relación de cambio 1.ª | 9.311 |
| Relación de cambio 2.ª | 6.454 |
| Relación de cambio 3.ª | 4.793 |
| Relación de cambio 4.ª | 3.882 |
| Relación de cambio 5.ª | 3.307 |
| Relación de cambio 6.ª | 2.79 |
| Horquilla Delantera | Horquilla telescópica de 49 mm de doble válvula flexible con pletinas de dirección de aluminio; muelle de doble paso, con cubiertas “beer can” |
| Amortiguadores Traseros | Monoamortiguador oculto de muelle helicoidal y pistón libre, 56 mm de recorrido, ajuste hidráulico de precarga |
| Ruedas, Tipo de estilo opcional | Black or chrome, steel laced (based on trim) (Las ruedas estándar y opcionales pueden variar por país y región.) |
| Llantas, delantera | De acero de radios, en negro o cromado según el estilo del modelo (Las ruedas estándar y opcionales pueden variar por país y región.) |
| Llantas, trasera | De acero de radios, en negro o cromado según el estilo del modelo (Las ruedas estándar y opcionales pueden variar por país y región.) |
| Frenos, tipo de pinza | 4 pistones fijos delanteros y 2 pistones flotantes traseros |
| Frenos, tipo de disco | Discos sólidos con núcleo de expansión |
| Luces (según normativa del país), faro delantero, luces traseras/de freno/intermitentes delanteros | Luces largas, cortas y luz diurna distintiva Full LED, piloto trasero Zeppelin incandescente, intermitentes estilo Bullet incandescentes, Barra trasera de luces estilo Bullet incandescente |
| Indicadores | Velocímetro análogo de 5 pulgadas con indicadores digitales de marcha, odómetro, nivel de combustible, reloj, recorrido, rango y tacómetro. |
| Antibloqueo de frenos (ABS) | Incluido |
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