CRUISER (DE CRUCERO)

2021 Softail™ Standard


DESCRIPCIÓN
Estilo bobber puro y desnudo. Un lienzo en blanco para la personalización.
ESTA MOTO ES IDEAL PARA
  • Artistas y customizadores enamorados del estilo vieja escuela
  • Paseos ciudadanos o turismo ligero con una postura relajada
  • Motor MIlwaukee-Eight™ 107 V-Twin y manillar de fácil acceso


ESTILO + CARACTERÍSTICAS

CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES


MOTOR MILWAUKEE-EIGHT® 107

Un motor V-Twin potente y de marcha suave con una respuesta de aceleración definida y un sonido que gratifica el alma.

CUADRO SOFTAIL™

El cuadro conserva las líneas Softail™ clásicas, pero su diseño liviano y su rigidez permiten un desplazamiento sensible y diferente a todo lo que experimentaste hasta ahora.

ESTILO AUSTERO DE LA BOBBER

El aspecto clásico de los rines con rayos, los guardabarros recortados y los manillares Mini-Ape, con acabados pulidos logran un contraste impresionante con la pintura Vivid Black.

ASIENTO BAJO TIPO “TUCK & ROLL”

Un asiento individual bajo que muestra el guardabarros trasero recortado y te hace “parte” de la moto.

ESCAPE CROMADO

Un tanque de combustible de superficie lisa con un logotipo clásico acentúa el potente motor Milwaukee-Eight™ .

SUSPENSIÓN DELANTERA DE ALTO RENDIMIENTO

Tecnología de suspensión sofisticada que ofrece el rendimiento de una horquilla tipo cartucho para carreras que permite reducir el peso con amortiguación lineal.

SUSPENSIÓN TRASERA MONO SHOCK DE ALTO RENDIMIENTO

La suspensión trasera mono shock de ajuste sencillo permite un desplazamiento dinámico en curvas y, al mismo tiempo, conserva el aspecto hardtail.



ESPECIFICACIONES Y PRECIOS

2021 SOFTAIL™ STANDARD

SOFTAIL™ STANDARD

PRECIOS Y DISPONIBILIDAD: CONSULTAR DISPONIBILIDAD

COLOR PRECIO DISPONIBILIDAD
VIVID BLACK CONSULTAR CONSULTAR

MOTOR:

MOTOR Milwaukee-Eight® 107. Recomendamos combustible de 91 octanos (95 RON) o mayor (R+M)/2.
DIÁMETRO INTERIOR 100 mm
CARRERA 111 mm
CILINDRADA 1.746 cc
RELACIÓN DE COMPRESIÓN 10.0:01
SISTEMA DE COMBUSTIBLE Inyección electrónica de combustible de toma secuencial (ESPFI). Los valores que se muestran son nominales. El rendimiento puede variar por país y región.
ESCAPE Shotgun 2 en 2; catalizador en el silenciador

DIMENSIONES:

LONGITUD 2,320 mm
ALTURA DEL ASIENTO LIBRE 680 mm
ESPACIO LIBRE AL SUELO 125 mm
ÁNGULO DE INCLINACIÓN 30
DIRECCIÓN DE TIRO 157 mm
DISTANCIA ENTRE EJES 1,630 mm
ESPECIFICACIONES DE NEUMÁTICOS, DELANTERO 130/90B19,57H,BW
ESPECIFICACIONES DE NEUMÁTICOS, TRASERO 150/80B16,77H,BW
CAPACIDAD DE COMBUSTIBLE 13.2 lts.
CAPACIDAD DE ACEITE (CON FILTRO) 4.7 lts.
PESO 291 kg
PESO EN FUNCIONAMIENTO 297 kg

RENDIMIENTO:

MÉTODO DE PRUEBA DEL ESFUERZO DE TORSIÓN DEL MOTOR EC 134/2014
ESFUERZO DE TORSIÓN DEL MOTOR 144 Nm
PAR DE TORSIÓN DEL MOTOR (RPM) 3,250
ÁNGULO DE INCLINACIÓN, DERECHO (GRADOS) 28.5
ÁNGULO DE INCLINACIÓN, IZQUIERDO (GRADOS) 28.5
MÉTODO DE PRUEBA DE ECONOMÍA DE COMBUSTIBLE EU 134/2014
ECONOMÍA DE COMBUSTIBLE: 43 MPG Los valores que se muestran son nominales. El rendimiento puede variar por país y región.
MÉTODO DE PRUEBA DE EMISIONES DE CO2 EU 134/2014

TREN DE MANDO:

PROPULSIÓN PRIMARIA Cadena, relación 34/46
RELACIÓN DE ENGRANAJES (TOTAL) 1ª 9.311
RELACIÓN DE ENGRANAJES (TOTAL) 2ª 6.454
RELACIÓN DE ENGRANAJES (TOTAL) 3ª 4.793
RELACIÓN DE ENGRANAJES (TOTAL) 4ª 3.882
RELACIÓN DE ENGRANAJES (TOTAL) 5ª 3.307
RELACIÓN DE ENGRANAJES (TOTAL) 6ª 2.79

CHASIS:

RUEDAS, TIPO DELANTERO Cromado con radios de acero. Las ruedas estándar y opcionales pueden variar por país y región
RUEDAS, TIPO TRASERO Cromado con radios de acero. Las ruedas estándar y opcionales pueden variar por país y región
FRENOS, TIPO MORDAZA 4 pistones fijos delanteros y 2 pistones flotantes traseros

ELÉCTRICA:

LUCES (SEGÚN LOS REGLAMENTOS DE CADA PAÍS), LUCES INDICADORAS Luz alta, luces de cambio, neutral, presión baja de aceite, diagnóstico del motor, ABS (si está equipado), seguridad, batería baja, nivel bajo de combustible
INDICADORES Pantalla LCD de 2.14 pulgadas con velocímetro, tacómetro, odómetro, reloj e indicadores de marcha, nivel de combustible, recorrido y rango


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