Un motor potente y de marcha suave que ofrece una respuesta de aceleración definida y un sonido gratificante para el alma.
El motor Milwaukee-Eight™ tiene una potencia más que suficiente. Además, estos frenos de disco doble de alto rendimiento te ayudan a mantener esa potencia bajo control cuando lo necesitas.
Escape elevado de alto rendimiento con un acabado contrastante personalizado.
Llamativos rines de aluminio con neumáticos gruesos y de estilo agresivo que te ofrecen una tracción impresionante.
El diseño llamativo del faro delantero te ofrece gran visibilidad durante la noche y, durante el día, te convierte en el centro de todas las miradas.
Diseño de horquilla delantera invertida con estilo de carreras, con tecnología de cartucho único que mejora la respuesta ante la señal de la dirección y el rendimiento de frenado y maniobrabilidad.
| COLOR | PRECIO | DISPONIBILIDAD |
|---|---|---|
| DEADWOOD GREEN DENIM | CONSULTAR | CONSULTAR |
| VIVID BLACK | CONSULTAR | CONSULTAR |
| BILLIARD RED | CONSULTAR | CONSULTAR |
| MOTOR | Milwaukee-Eight® 114. Recomendamos combustible de 91 octanos (95 RON) o mayor (R+M)/2. |
|---|---|
| DIÁMETRO INTERIOR | 102 mm |
| CARRERA | 114 mm |
| CILINDRADA | 1.868 cc |
| RELACIÓN DE COMPRESIÓN | 10.5:1 |
| SISTEMA DE COMBUSTIBLE | Inyección electrónica de combustible de toma secuencial (ESPFI). Los valores que se muestran son nominales. El rendimiento puede variar por país y región. |
| ESCAPE | Doble corto 2 en 2; catalizador en el silenciador |
| LONGITUD | 2,340 mm |
|---|---|
| ALTURA DEL ASIENTO LIBRE | 710 mm |
| ESPACIO LIBRE AL SUELO | 120 mm |
| ÁNGULO DE INCLINACIÓN | 28 |
| DIRECCIÓN DE TIRO | 132 mm |
| DISTANCIA ENTRE EJES | 1,615 mm |
| ESPECIFICACIONES DE NEUMÁTICOS, DELANTERO | 150/80-16,71H,BW |
| ESPECIFICACIONES DE NEUMÁTICOS, TRASERO | 180/70B16,77H,BW |
| CAPACIDAD DE COMBUSTIBLE | 13.6 lts. |
| CAPACIDAD DE ACEITE (CON FILTRO) | 4.7 lts. |
| PESO | 296 kg |
| PESO EN FUNCIONAMIENTO | 306 kg |
| MÉTODO DE PRUEBA DEL ESFUERZO DE TORSIÓN DEL MOTOR | EC 134/2014 |
|---|---|
| ESFUERZO DE TORSIÓN DEL MOTOR | 155 Nm |
| PAR DE TORSIÓN DEL MOTOR (RPM) | 3,500 |
| ÁNGULO DE INCLINACIÓN, DERECHO (GRADOS) | 31 |
| ÁNGULO DE INCLINACIÓN, IZQUIERDO (GRADOS) | 32 |
| MÉTODO DE PRUEBA DE ECONOMÍA DE COMBUSTIBLE | EU 134/2014 |
| ECONOMÍA DE COMBUSTIBLE: CIUDAD ESTIMADA/CARRETERA | 5.4 lts/100 km |
| MÉTODO DE COMPROBACIÓN DE EMISIONES DE CO2 | EU 134/2014 |
| N/A | 128 g/km CO2 |
| PROPULSIÓN PRIMARIA | Cadena, relación 34/46 |
|---|---|
| RELACIÓN DE ENGRANAJES (TOTAL) 1ª | 9.311 |
| RELACIÓN DE ENGRANAJES (TOTAL) 2ª | 6.454 |
| RELACIÓN DE ENGRANAJES (TOTAL) 3ª | 4.793 |
| RELACIÓN DE ENGRANAJES (TOTAL) 4ª | 3.882 |
| RELACIÓN DE ENGRANAJES (TOTAL) 5ª | 3.307 |
| RELACIÓN DE ENGRANAJES (TOTAL) 6ª | 2.79 |
| RUEDAS, TIPO DELANTERO | Estructura de aluminio fundido color Denim Black con gráficas grabadas con láser. Las ruedas estándar y opcionales pueden variar por país y región |
|---|---|
| RUEDAS, TIPO TRASERO | Estructura de aluminio fundido color Denim Black con gráficas grabadas con láser. Las ruedas estándar y opcionales pueden variar por país y región |
| FRENOS, TIPO MORDAZA | 4 pistones fijos delanteros y 2 pistones flotantes traseros |
| LUCES (SEGÚN LOS REGLAMENTOS DE CADA PAÍS), LUCES INDICADORAS | Luz alta, luces de cambio, neutral, presión baja de aceite, diagnóstico del motor, ABS, seguridad, batería baja, nivel bajo de combustible |
|---|---|
| INDICADORES | Tacómetro analógico de 4 pulgadas con velocímetro, odómetro, reloj e indicadores de marcha, nivel de combustible, recorrido y rango digitales |
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